„ Mein Schiff 1 – Kanaren & Agadir „ vom 03.-10.02.2012

Freitag, 03.02.2012 – Las Palmas, Gran Canaria

Anreise mit Condor von Hamburg nach Las Palmas/Gran Canaria

Auf Gran Canaria angekommen, erfolgte ein kurzer Transfer zum Hafen von Las Palmas und wir konnten auf der Mein Schiff einchecken.

Erster Programmpunkt an Bord war die Seenotrettungsübung, die aus aktuellem Anlass neuerdings nicht innerhalb der gesetzlich ersten 24 Stunden an Bord ( bei TUIC innerhalb der ersten 12 Stunden ), sondern gleich vor dem ersten Auslaufen durchgeführt wird.

Diese Übung ist für alle Passagiere Pflicht und soll helfen, sich mit den Rettungseinrichtungen an Bord vertraut zu machen. Nach dem Notsignal ( 7 kurze Töne gefolgt von einem langen Ton ) begibt man sich zu seiner Sammelstation ( Lage s. Kabinentür Schlüsselkarte ). Seit Januar 2012 bleibt es jedem Passagier selbst überlassen, ob er seine Schwimmweste mitnehmen möchte oder nicht.

Nach dem Ende der Übung haben wir den Abend bei einem gemeinsamen Abendessen im Restaurant Atlantik ausklingen lassen.

Da das Essen an Bord immer sehr wichtig ist, hier eine kurzer Überblick über die Restaurants:

Hauptrestaurant Atlantik ( Heck, Deck 5&6 ):

Großes á la carte Restaurant mit tollem Panoramafenster. Keine Tischreservierung erforderlich. Man wird vom Servicepersonal zum Tisch begleitet. Frühstück gibt es im Buffetform oder á la carte, abends stehen zwei leckere Menüs zur Auswahl.

GOSCH Sylt ( Heck, Deck 11 ) :

Es gibt kalte und warme Fisch- und Meerestiervariationen. Da die Nachfrage sehr groß ist, wird mittlerweile um Tischreservierung ( mittags und abends ) gebeten. Damit soll erreicht werden, dass jeder Gast zumindest einmal die Gelegenheit bekommt hier zu Essen.

Wer Fisch mag – sehr, sehr lecker. Ich konnte mich auch ein zweites Mal für einen Mittagssnack ( ein typisches Gosch Nordseekrabbenbrötchen ) einschmuggeln…

Tapay y Mas ( Heck, Deck 11 ) :

Wie der Name schon sagt, erhält man hier Tapas-Spezialitäten.

Bistro La Vela ( Heck, Deck 11 ) :

Aus unterschiedlichen Pasta-Sorten, einer Auswahl an Zutaten, Kräutern und Saucen kann man sich sein Lieblingsgericht selber zusammenstellen und es wird frisch für einen zubereitet. Das gleiche gilt auch für Pizzen und tagesaktuelle italienische Gerichte.

Morgens gibt es hier ein kontinentales Früh- bzw. Spätaufsteherfrühstück.

Buffetrestaurant Anckelmannsplatz ( Deck 11) :

Morgens, mittags und abends gibt es kalte und warme Speisen. Ganz toll: die Wok-Station. Nachmittags gibt es hier Kaffe und Kuchen.

Cliff 24 Grill ( Deck 11 ) :

Für den kleinen Hunger ( zwischendurch ) gibt es ein Sandwich, Hot Dog, Wrap o.ä. durchgehend geöffnet.

Diese Restaurants, sowie eine Auswahl aus ca. 140 Getränken in den Bars und zum Essen, sind im Premium Alles Inklusive bereits mit dem Reisepreis enthalten.

Mit Aufpreis ( Speisen und Getränke ) sind das Steakhouse Surf & Turf ( Deck 7, für Fleischliebhaber ein Traum ) , das Blaue Welt Bar Sushi ( Deck 7 ) und das Richards-Feines Essen ( Deck 5, 6-Gänge Menü ab 49,- € ).

Samstag, 04.02.2012 - 1. Seetag -

Heute stehen folgende Punkte auf dem Programm:

Gemeinsames Frühstück á la carte mit Service am Platz

Schiffsrundgang

Gemeinsames Mittagessen

Leider hatten wir Pech mit dem Wetter und es ging den Tag über etwas bewegter und schwungvoller als onst an Bord zu.

Ein paar Tipps der Crew: viel Brot essen, weniger trinken ( nur Getränke ohne Kohlensäure ), Ingwer essen ( soll helfen, kann ich aber definitiv nicht bestätigen ), hinlegen und manche raten auch zum Apfel. An der Rezeption werden kostenlos zwei Stärken von Reisetabletten ausgegeben. Beim Schiffsarzt kann man sich Pflaster verschreiben lassen ( 2 St. kosten 130 ,- € ) oder sich die berühmte Spritze geben lassen ( kostet ca. 200 € ).

Sonntag 05.02.2012 – Agadir, Marokko –

Gemeinsamer Landausflug „ Taroudannt und die fruchtbare Sous-Ebene „

Beschreibung: Mit etwas Glück sehen Sie auf der 1,5 - stündigen Busfahrt Ziegen, die auf Arganbäume klettern. Die Stadt Taroudannt beeindruckt mit der gut erhaltenen Stadtmauer und der aus Lehm erbauten Medina. Streifen Sie durch die verwinkelten Gassen und über die farbenfrohen Märkte. Im Anschluss fahren Sie zu einer typisch marokkanischen Farm im Herzen der fruchtbaren Sous-Ebene und genießen Sie in entspannter Atmosphäre ein typisches Berber-Frühstück.

Wir haben tatsächlich auf der Fahrt nach Taroudannt Ziegenherden gesehen. Die Stadtmauer war schön und gut erhalten.

Auf dem Parkplatz angekommen mussten wir noch auf unseren Aufpasser warten. Nun wurden wir u einer Kooperative begleitet. Hier werden von Frauen aus den Argansamen zwei Sorten von Ölen hergestellt. Einmal Speiseöl und einmal für Kosmetik und Salben. Anschließend besuchten wir einen typischen Basar. Der Farmbesuch war im Gegensatz zu den kleinen, dunklen und dreckigen Gassen recht angenehm. Hier werden unterschiedliche Pflanzen gezüchtet und an neue Hotels verkauft. Auch das Berber-Frühstück war interessant: es gab Hirsesuppe, Maisfladen, Brot und marokkanische Dips.

Montag, 06.02.2012 – 2. Seetag -

…und auch heute ist wieder mit stärkerem Seegang zu rechnen, der Kapitän ändert wieder den Kurs und fährt entlang der marokkanischen Küste…

Nautische Fragestunde

- wirklich zu empfehlen: hier treffen Hobbykapitäne auf absolute Wasserneulinge. Sehr interessant, lustig und informativ !

Ein paar Erkenntnisse:

Kraftstoff Schweröl vs. Diesel:

In Europa ist in den meisten Häfen nur Diesel erlaubt, auf den Kanaren nur Schweröl – Schweröl schädlicher und günstig // Diesel besser und teurer

Mein Schiff hat bei 20/21 Knoten einen Bremsweg ( mit voller Kraft ) von 200 Sekunden/1400 Metern

Es gibt 3 Arten von Steuerung: manuell, Autopilot und hydraulisch ( fürs Notsystem )

Pro Person/Tag werden 220 l Wasserverbrauch gerechnet. Der größte Teil wird in den Häfen gekauft, da es günstiger ist, als Wasser wieder aufzubereiten.

Ab 45/50 Grad richtet sich das Schiff nicht von selbst wieder auf

Stabilisatoren greifen, wenn das Schiff rollt ( aber nur bis ca. Windstärke 5/6 )

Rollen: Bewegungen von rechts nach links / Stampfen: Bewegungen von oben nach unten

Wellen: haben direkt mit schlechtem Wetter zu tun

Dünung: entstehen durch Wetterreste, die vom Land zurückkommen

Bug - und Heckstrahlruder pumpen das Wasser von rechts nach links und somit kann ein Schiff fast auf der Stelle drehen

Der Kapitän ist nicht verheiratet und 42 Jahre alt :)

1 Seemeile = 1852 M

Dienstag, 07.02.2012 - Santa Cruz, Teneriffa –

Wer Lust hat nimmt an einem der zahlreichen Ausflüge teil. Ein Halbtagesausflug liegt bei ca. 39,- € p.P. - z.B. das Orotava-Tal - und einen Tagesausflug bekommt man für ca. 59,- € p.P. - z.B. Teneriffa an einem Tag. Natürlich kann man auch überall eigenständig von Bord geben und einfach durch Santa Cruz bummeln. Für jedem Hafen bekommt man an Bord sog. Hafeninformationen an der Rezeption. Diese beinhalten einen Stadtplan und Informationen über Shoppingmöglichkeiten und Sehenswürdigkeiten.

Der Tag wird mit einem sehr leckerem Essen bei GOSCH abgerundet.

Mittwoch, 08.02.2012 - San Sebastian, La Gomera –

Mit der Gruppe machen wir heute die Große Rundfahrt über La Gomera.

Wir starten in San Sebastian, fahren an der Felsformation „ Los Roques“ über Chipude, der höchstgelegensten Siedlung der Insel, nach El Cercado ( Töpferort ). Weiter geht es nach Valle Gran Rey. Dieser ehemalige Geheimtipp bei Aussteigern, hat sich mittlerweile zu einem Touristenort entwickelt, hauptsächlich bei deutschen Reisenden beliebt. So wundert es nicht, dass wir einen deutschen Metzger und eine deutsche Bäckerei finden. Nach einem kurzen Bummel fahren wir weiter zum Mittagessen, mit kurzem Stopp am Aussichtspunkt César Manrique. Während des Essens wird uns die Pfeifsprache El Silbo vorgeführt. Damit diese nicht ausstirbt, wird sie in der Schule wieder unterrichtet. Durch den Lorbeerwald( Nationalpark ) geht es zum Schiff zurück.

Abends gemeinsames Essen im Surf & Turf. Für Steak-Liebhaber ein Muss !

Donnerstag, 09.02.2012 – Arrecife, Lanzarote -

Letzter Tag ! Wer noch nicht auf Lanzarote war, macht einen Ausflug in den Nationalpark Timanfaya oder begibt sich auf den Spuren von César Manrique. Ich nutze aus, dass die meisten von Bord gegangen sind und lasse mich im SPA-Bereich verwöhnen. Wer in absoluter Ruhe das Schiff kennen lernen möchte, dem kann ich nur empfehlen, einen Landtag zu opfern. Außerdem hat man den Spa-Bereich und die Sauna (fast) für sich alleine. (Es gibt auch besondere Spa-Angebote an Landtagen.)

Freitag, 10.02.2012 –Las Palmas, Gran Canaria –

Alle Mann von Bord.

Auf dem Transfer zum Flughafen hatte ich einen netten, älteren und sehr gesprächigen Herren aus Stuttgart neben mir sitzen. Wir tauschten unsere Eindrücke aus und schließlich brachte er es auf den Punkt: wer auf diesem Schiff etwas zu beanstanden hatte, der wäre selbst zu Hause mit goldenen Löffeln nicht glücklich !

Alles im allen erfüllt TUI Cruises, was es mit seinen Schiffen verspricht: überall wird soviel Ruhe und Entspannung vermittelt, dass man sich wirklich an Bord wohl fühlt und auch bereits nach einer Woche ( trotz Seekrankheit ! ) erholt aus dem Urlaub kommt. Wichtig ist nur, dass man dem Reisenden deutlich macht, dass es ist kein AIDA ähnliches Produkt. Wer Animation und Trubel haben möchte, für den ist Mein Schiff das falsche Produkt und er wird sich an Bord nicht wohl fühlen. Selbstverständlich gibt es an Bord Unterhaltung, aber nur in abgeschwächter Form ( typisch: Bingo, Shuffleboard und Abendshows ).

Den Rückflug mit Germania nach Bremen empfand ich als angenehm. Die Crew war freundlich, es gab ein warmes Essen ( ohne Nachtisch ), zweimal etwas zum Trinken und einen Film. Auf Wunsch konnte man Decke, Kissen und Kopfhörer kaufen und die Ledersitze waren auch sehr bequem.

Mein Schiff 1

Impressionen vor Ort